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新機場線首站有望改至金融街

2014年12月26日,北京新機場工程正式開工,當地村民拿起鏟子將奠基石周邊的土添上。

??連接市區和新機場的軌道交通新機場線將於今年開工,而起點站也很有可能從此前公佈的牡丹園改為金融街。北京新機場則計劃今年三季度完成拆遷,並啟動航站樓建設。北京市2015年重點工程動員會昨日召開,今年共有200項重點工程,計劃投資2500億元。

??南苑機場將搬至新機場西側

??據介紹,今年北京市重點工程,分為環境提升、市政基礎設施建設、民生改善、“高精尖”產業培育和京津冀協同發展5大類項目。續建的項目有110項,新開工90項,計劃竣工51項。其中京津冀協同發展首次進入重點工程類別中,並安排瞭16項。

??北京新機場就在京津冀協同發展這一大類中。新機場本期工程按7200萬人次的客運量來規劃建設,包括“三縱一橫”4條跑道及滑行系統,航站樓建築規模70萬平方米。

??按照計劃,到今年三季度,新機場項目將完成全部拆遷,並啟動航站樓建設,四季度將累計完成總工程量的20%,計劃2018年12月竣工。

??昨天公佈的重大工程信息還顯示,新機場建成投用後,南苑新機場將搬至榆垡鎮北京新機場西側。

??新機場線改起點可能性大

??同時,服務新機場的軌道交通將在今年開工。

??記者註意到,昨日公佈的重大工程信息顯示,軌道交通新機場線的線路標註為“金融街-新機場”,這與此前公開的新機場線路有所不同。

??此前公開的信息顯示,新機場線起點是牡丹園,終點為新機場,中間包括金融街、草橋、磁各莊等站,全長58公裡。而昨天公佈的線路起始點中,原先最北端的牡丹園站已經去除,第二站金融街成為瞭起點站,線路全長也減少為52.1公裡。

??記者瞭解到,新機場的線路規劃確實有幾個方案,包括牡丹園為起點的方案和金融街為起點的方案,最終規劃方案尚未確定,也沒有報批。而昨天公佈的信息顯示,新機場線改用金融街為起點的方案可能性很大。

??此外,新機場線四季度開工,和新機場同步在2018年12月竣工。

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??連通新機場的高速公路也將在今年開工。昨日公佈的信息顯示,新機場高速跨豐臺和大興區,全長38公裡。今年一季度進行方案研究,四季度開工建設,2018年12月竣工。

??此外,為配套服務新機場,京開高速主路也將拓寬。相關負責人介紹說,京開高速自西紅門起,一開始是和大廣高速共用,過瞭六環路後,京開高速向東用單獨的道路通向榆垡,此次擴寬的是京開高速獨用的這段道路。

??按照計劃,京開高速主路拓寬工程一季度立項報審,二季度開工建設,將於明年6月竣工。

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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2015-03-28/08415房屋借款信貸年息987382811244671405.shtml


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