長沙地鐵2號線車站部分出入口露真容
【長沙樓市12月開盤預告】
金屬材質的平頂、淺藍色的邊框、透明的鋼化玻璃外墻......隨著五一大道沿線地鐵站出入口施工進入尾聲，人們已經可以初步感受到地鐵2號線簡潔實用、美觀現代的設計風格。記者昨日從長沙市軌道交通集團有限公司獲悉，2號線一期工程19個地鐵站中，長沙火車站站、五一廣場站、橘子洲站設計為特色出入口，其餘16個站均設計為標準出入口。
地鐵站出入口是連通地鐵車站與外界的構築物，相當於乘客進出車站的大門。長沙地鐵2號線一期工程19個地鐵站，出入口最多的是萬傢麗廣場站，有10個，出入口最少的是橘子洲站，隻有2個。市軌道交通集團有限公司有關負責人表示，地鐵站出入口作為城市交通的重要節點，每天迎送城市中成千上萬的客流，同時作為城市建築的一部分，必然對城市景觀和城市環境產生一定的影響，因此車站出入口的設計除瞭需滿足吸引、疏散乘客的需要外，還應滿足城市規劃和城市景觀的要求，做到協調、美觀青年購屋條件、易識別。
為瞭確保大客流、高密度的乘客群在不同的地鐵線路間來回換乘而不出現差錯，長沙規劃建設的12條地鐵將由12種不同的顏色來標識，市民可以憑標識中的顏色快速辨識線路。2號線的線路色是清澈安靜的冰藍色，車站標準出入口也按照"一線一色"的原則標識，車站邊框輪廓、頂板等主題色均以冰藍色為主要元素，將來市民在地面看到出入口的顏色就知道通往哪條地鐵線。
據介紹，按照現代簡潔的設計風格，全線19個車站中，16個車站均為標準出入口，頂部為復合鋁板平頂設計，三面墻體為透明鋼化玻璃，實用性強，易於維護。根據地鐵站所處地段周邊環境的特殊性，長沙火車站站、五一廣場站、橘子洲站設計為特色出入口。橘子洲站地處橘子洲風景區，因此該站出入口采用坡屋頂與紅磚，與周邊建築風格相呼應，與景區整體環境相協調。長沙火車站站出入口位於火車站正前方，地鐵站出入口的造型、風格、色彩與火車站站房相統一。五一廣場站位於繁華的五一商圈，地鐵站周邊商傢眾多，有部分出入口正位於商場門口。為瞭減少出入口對商場的視線遮擋，這幾個出入口采用全透明的玻璃圓弧頂，可提升整體通透感。
目前，五一大道上的長沙火車站站、袁傢嶺站、迎賓路口站、芙蓉廣場站、五一廣場站的出入口施工已經進入掃尾階段，其餘車站的出入口施工正在抓緊推進。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-12-04/09133776368.shtml
信貸借貸缺錢急用哪裡借錢
留言列表
